如果你想买一台家用轿车，它既要能让你有面子，又要开起来感觉爽，那么别克英朗GT可能就是你没办法避开的一个选择。这款车是针对一些中国消费者打造的，这些消费者既渴望欧洲车那种驾驶时的乐趣，又不能没有大空间和高配置，它上市已经很多年了，可在二手车市场仍然是很热门的一款车。

外观设计

当时，别克英朗GT的外观设计做到了一步到位，直接把握住了国内消费者的审美，其车头饱满浑厚，搭配大尺寸直瀑式进气格栅，一瞧就能认出这是别克家族脸谱，看上去极具档次感，从侧面看，其腰线流畅硬朗，自前翼子板起始一直贯通到尾灯，这使得车身显得修长且动感。

好多的车主在提了车辆之后，都热衷于给其添加镀铬车窗饰条，按照他们所讲，这车子的外观就是那种“越瞧越中意”的状况。车尾部位的设计拥有突出特色，稍微向上翘起的尾箱盖子构成了小鸭尾样式，配合宽阔的后保险杠，总体给到人的感受就是坚实、沉稳，十足契合中国人对于一辆“大气”轿车的想象。

内饰质感

步入英朗 GT 的车厢之内，你能够显著察觉到别克于用料层面是付诸了心力的，中控台运用了大面积的软性材质予以覆盖，搭配银色的金属拉丝面板，不论在视觉方面还是触觉方面，相较于同期的日系车辆而言均显得更具层次感，座椅的包裹性能颇佳，填充物的软硬度恰到好处，历经长时间乘坐也不容易产生疲惫感。

即便内饰质感收获广泛好评，然而中控台上纷繁密集的按键着实得花时间去适应。好在空调以及音响具备颇为出众效果，再加上别克向来优异的整车隔音性能，当关上车门与车窗之际，车内能够维持甚为安静的环境，对于家庭用户来讲这一点极为关键。

空间表现

以一款家用轿车而言，英朗GT的后排空间呈现让人觉得满意，身高一米七五的搭乘者于后排就坐，腿部存有两拳以上的剩余空间，头部空间充足，不会产生郁闷感受，宽大厚实之座椅对大腿的撑持相当到位，哪怕坐满三个成年人，横向空间亦可为接纳。

设在车内的用以存放物品の空间设计得极具人性化，位于门板上的杯架、手套箱和中央扶手箱皆能够放置下数量不少的随身携带物品。最使人感到惊喜的是其后备箱，容积特别大且十分规整，能够轻而易举地装下两个尺寸较大之星口箱进而附加几个背包，于周末全家外出游玩或者在逢年过节时候走亲戚，其装载能力全然无需担忧。

操控体验

英朗 GT 的转向系统，调校得出奇地讨喜，电子助力致使方向盘于低速之际颇具轻盈感，单手握持揉库毫无任何压力。然而，待车速提升起来以后，方向盘便会逐步变得沉重，给予驾驶者极为强烈的驾驶信心。其扎实的底盘乃是它欧系血统的有力证明，在过弯之时悬架能够供给足够的支撑，车身姿态能被控制得相当出色。

这套底盘有着两面性，悬挂调校偏硬，虽带来更好操控，可通过减速带或坑洼路面时，后排乘客感到颠簸较明显。部分车主称，这台车变速箱低速时有顿挫感，反应不快，驾驶者得适应其脾气秉性。

动力油耗

英朗GT的主力车型所搭载的是1.6L自然吸气发动机，这台发动机的调校倾向于中后段实现发力，起步的那一个瞬间的确会让人感觉到有些肉，需要略微多给一些油，但是只要将转速拉高起来，特别是在超过2500转之后，动力输出就会变得极为顺畅，提速超车都颇具底气。

提及油耗，这兴许是英朗 GT 那个最招惹人之纠结的所在之处。按照众多车主于实际运用期间的反馈来讲，尤其是在市区出现走走停停那般状况的路况之时，它的油耗表现着实是偏高的，1.6L 车型的综合油耗广泛是在 8 到 10 升的左右范围之内。要是你平常跑高速的情形较多，油耗会相对呈现出更为友好的态势，然而要是单纯是在市区进行代步的话，燃油成本确实就得予以认真地去加以考虑了。

安全配置

于安全性这一方面，英朗GT展现得十分实在且诚恳。车身运用了数量众多、许多、大量的高强度钢材，车门采用一体冲压成型的工艺技术，开关门之际产生的那种厚重的闷响能够给予一个人十足的安全感，这种状态、情况、感觉。部分高配车型还配备、搭载了ESP车身稳定系统，在出现湿滑路面或者、及紧急变线的时候能够有效地确保车身较为稳定、稳健、安定。

在主动安全范畴内，除掉平常的ABS跟EBD外，它那尺寸较大的刹车盘给出了不错的制动力，刹车时脚部所感受的力量其走势呈线性而且有力。于被动安全领域，前排的双气囊以及侧气囊给车内的驾乘人员予以了全面的防护。这般对安全性能的看重，同样是众多家庭用户最终挑选它的关键缘由。

阅读了如此之多内容后，你认为于市区进行日常代步之时，是会更加着重英朗GT那坚实稳固的底盘状况以及安全性能，还是会更在意它相对偏高一些的油耗？欢迎各位在评论区域留下自己的看法来展开讨论，要是你觉得当前这篇文章具备一定价值作用，可千万不要忘记点击点赞按钮进一步分享给身旁周遭的那些朋友们。